Parigo
Nouvelle jeunesse pour la ligne 4 - Parigo
- Info & société
- 2024
- 14 min 30 s
- Français
- tous publics
Alerte enlèvement : les 300 conducteurs de la ligne 4 ont disparu ! Ces hommes et ces femmes conduisaient les métros de la ligne 4, 365 jours par an, 20h/24, depuis 1908. Dès la fin d’année, la ligne 4 passera en effet entièrement en mode automatique, après 10 ans d’études, de travaux et de coupures. Une vraie révolution, qui touchera bientôt la ligne 13.
La 4, ce sont près de 800.000 voyageurs quotidiens, circulant sur un axe Nord-Sud essentiel à la vie parisienne. D’où l’idée de l’automatiser, pour garantir une meilleure régularité. Tournage exclusif en coulisses.
La 4 a profité de cette modernisation pour faire peau neuve et changé de style : le relooking de ses 29 stations est spectaculaire, pour le meilleur mais aussi parfois le pire, comme ces écrans publicitaires XXL pas vraiment éco-friendly.
En 20 ans, la RATP a automatisé deux lignes historiques, la 1 et la 4. Et désormais, c’est au tour de la 13 de se préparer à dire adieu à ses conducteurs. Mais la ligne d’arrivée est encore loin : les 1ers métros automatiques ne sont pas attendus sur cette ligne maudite avant 2033. Laurent Probts, directeur général d’IDF Mobilités nous dévoile ses projets
Réalisé par : Laurent Brun
Présenté par : Bertrand Lambert
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